Menu ini menampilkan semua WO yang harus dikerjakan proses produksi. PTM GR atau Foreman GR dapat melakukan input nomor WO ataupun nomor Polisi untuk mencari WO yang sudah dialokasikan kepada mereka. PTM GR atau Foreman GR juga dapat memfilter berdasarkan nama. Teknisi atau Foreman dapat memulai clock on, clock off, dan pause pekerjaan dengan menekan WO chip yang berada di WO List Screen untuk menampilkan screen “Job Instruction”.
DMS akan mengirimkan data ke DIDX terkait fitur Monitor Service Progress saat teknisi /foreman melakukan Clock On yang menandakan status production sudah dimulai.
Menu ini dapat diakses melalui After Sales -> Production -> Repair Process GR.
Keterangan Gambar :
| Memfilter pencarian berdasarkan Nama Teknisi atau Foreman yang sudah dialokasikan PTM. |
| Memfilter pencarian berdasarkan No Polisi atau No WO. |
| Memfilter pencarian berdasarkan berdasarkan tanggal. |
| Menunggu Pengerjaan | Posisi kendaraan di di-release WO tapi belum clock On Production.. |
| Dalam Pengerjaan | Posisi kendaraan di clock On Production tapi belum Clock Off. |
| Menunggu Final Inspection | Posisi kendaraan sudah selesai semua proses dan sudah QC semua proses tapi sedang menunggu Final Inspection. |
1.3.1. Detail Repair Process GR
Keterangan Gambar :
| Job Instruction | Merupakan area instruksi pekerjaan pada saat proses perbaikan. Pada tampilan ini terdapat tombol-tombol yang akan digunakan selama proses perbaikan untuk menentukan tahapan setiap prosesnya seperti : Clock On à Digunakan ketika teknisi mulai pekerjaannya.Pause à Digunakan ketika pekerjaan di stop untuk sementara dikarenakan beberapa alasan tertentu.Clock Off à Digunakan ketika pekerjaan sudah selesai dikerjakan. |
| WO Detail | Merupakan area yang menampilkan detail dari data WO. Pada area ini pula terdapat beberapa fungsi tombol yang dapat digunakan ketika ada kebutuhan perubahan data WO, seperti : Diagnose DetailPenambahan pekerjaanPenambahan parts |
| WAC | Merupakan area yang menampilkan detail informasi dari proses WAC yang sudah dilakukan pada saat pembuatan WO. |
- Penambahan baris data TaskName, OFP, T1 T2 dan Keterangan (Replace Task/ SSC) saat user akan melakukan Final Inspection dengan ketentuan :
- Tampil sesuai dengan Pekerjaan Claim pada WO
- Pengisian T2 pada Pekerjaan Program Claim (FPC/ PLC/ FLC) bersifat Opsional (Non-Mandatory)
- Pekerjaan T2 pada Pekerjaan Warranty Claim (TWC/ EWC/ PWC) bersifat Wajib (Mandatory)
- Jika tidak terdapat pekerjaan tipe Claim maka form inputan tidak akan tampil.
Repair Process – Clock ON
- Jika WO dari Booking mTOYOTA atau WO terdapat pemilik/pengguna yang memiliki One Account ID, maka DMS akan mengirimkan data waktu Clock On ke DI/DX yang menandakan status Production menjadi On Progress (hanya untuk data pemilik atau pengguna yang sudah memiliki One Account atau booking yang bersumber dari mTOYOTA).
- Data yang akan dikirimkan ke DI/DX adalah data proses Clock On pada job pertama
Repai Process – Pause
- Mengirimkan status Pause ke DIDX dan mengirmkan informasi alasan dilakukan Pause ke DIDX terkait fitur Monitoring Service Progress.
- Alasan Pause :
- jika memilih alasan Tunggu Part, maka DMS akan mengirimkan status Waiting Part
- jika memilih menunggu konfirmasi customer, maka akan mengirimkan alasan Confirmation Part
- jika memilih alasan selain Tunggu Part dan menunggu Konfirmasi Customer, maka akan mengirimkan alasan sesuai yang dipilih
- jika mengisi alasan Pause, maka informasi kolom alasan Perubahan Delivery Time di WO List juga akan dikirim ke DIDX
Repair Process GR – Job Suggest (CR7)
untuk menambahkan saran perbaikan klik tombol Tambah sehingga menampilkan form sebagai berikut :
input informasi yang dibutuhkan pada form diatas, kemudian klik tombol Simpan untuk menyimpan data atau Cancel untuk kembali ke menu awal